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適配器外殼氣泡的原因分析
隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)，移動(dòng)設(shè)備也越來(lái)越多，但在外續(xù)航卻也成了移動(dòng)設(shè)備的問(wèn)題。車(chē)?yán)镉?em>車(chē)載充電器，這樣實(shí)現(xiàn)了各處的無(wú)縫續(xù)航連接。在車(chē)上再也不用擔(dān)心移動(dòng)設(shè)備的續(xù)航問(wèn)題。
可是車(chē)載充電器在車(chē)內(nèi)除了是一件必需品，同時(shí)也是一件裝飾品，因此外殼外觀也是十分重要，不能有刮花、氣紋、氣泡等不良。
那么，在這些車(chē)載適配器外殼、充電器外殼生產(chǎn)過(guò)程中，我們?cè)趺唇鉀Q塑膠外殼氣泡問(wèn)題呢？
氣泡(真空泡)的氣體十分稀薄屬于真空泡。一般說(shuō)來(lái)，如果在開(kāi)模瞬間已發(fā)現(xiàn)存在氣泡是屬于氣體干擾問(wèn)題。真空泡的形成是由于充注進(jìn)塑料不足或壓力較低。在模具的急劇冷卻作用下，與型腔接角的燃料牽拉，造成體積損失的結(jié)果。
解決辦法：
(1)提高注射能量：壓力、速度、時(shí)間和料量，并提高背壓，使充模豐滿(mǎn)。
(2)增加料溫流動(dòng)順暢。降低料溫減少收縮，適當(dāng)提高模溫，特別是形成真空泡部位的局部模溫。
(3)將澆口設(shè)置在制件厚的部份，改善噴嘴、流道和澆口的流動(dòng)狀況，減少壓務(wù)的消耗。
(4)改進(jìn)模具排氣狀況。
深圳市華科達(dá)塑膠五金有限公司，專(zhuān)業(yè)適配器外殼、充電器外殼生產(chǎn)廠家！
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