車充外殼工廠都會(huì)存在一個(gè)現(xiàn)象，從項(xiàng)目量產(chǎn)困難多，到轉(zhuǎn)產(chǎn)順利的一個(gè)過程，針對這個(gè)過程的轉(zhuǎn)變也是需要經(jīng)過前錘百練才能完成的。那針對注塑生產(chǎn)前期項(xiàng)目會(huì)遇到哪些常規(guī)問題，今天做一個(gè)簡單梳理

華 科達(dá)二合一車充外殼 塑膠外殼

車充外殼工廠針對前期試模，會(huì)通過試模通知單進(jìn)行通知試模單位進(jìn)行試模，在新模上機(jī)后，TO做貨的時(shí)候，是檢驗(yàn)?zāi)７康囊粋€(gè)關(guān)鍵，基礎(chǔ)的開魔能不能開，產(chǎn)品粘不站水口，頂出存不存在難以頂出，能不能實(shí)現(xiàn)機(jī)械手作業(yè)，都是需要做評估。

華科達(dá)多用頭車充外殼

經(jīng)過T0后，針對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和模具大的問題進(jìn)行記錄和優(yōu)化，通常車充外殼工廠，普通模具T1 可以完成外觀結(jié)構(gòu)等問題改 善，相對精 密的模具正常T2可以順產(chǎn)，不包含客戶中途突然改模就相當(dāng)頭 痛。因?yàn)槿绻庥^做好，客戶重新改模類似于，打斷腿重新打石膏再長肉。傷筋動(dòng)骨。這個(gè)就相對考驗(yàn)雙方的前期綜合評估實(shí)力。

華 科達(dá)車載車充外殼 多用

車充外殼工廠前期把控謹(jǐn)慎細(xì)心，試模過程，工程，模房，注塑，品質(zhì)，都能及時(shí)準(zhǔn)時(shí)到位，綜合查看模具狀態(tài)，成型狀態(tài)，產(chǎn)品狀態(tài)，早關(guān)注早解決，量產(chǎn)順利自然大家都好。華 科達(dá) 從事車載充電器外殼、車載點(diǎn)煙器外殼、車載手機(jī)支架、臨時(shí)停車牌和自動(dòng)車床車件設(shè)計(jì)生產(chǎn)，支持客戶OEM、ODM定制。你的需求，我們的要求，華科達(dá)期待與您合作共創(chuàng)輝煌。